Kabel akumulatora do rozrusznika z zaciskami i osłonami zacisków
Środki ostrożności dotyczące wyjmowania kabla rozruchowego akumulatora samochodowego
1. Nie odłączaj kabla akumulatora przed odczytaniem kodu błędu;
Po wyłączeniu zasilania kod usterki jednostki sterującej zostanie automatycznie usunięty, co wpłynie na ocenę usterki.Dlatego aktualny kod błędu musi zostać zarejestrowany przed awarią zasilania, a następnie rozważyć awarię zasilania.
2. Nie odłączaj kabla akumulatora, gdy wyłącznik zapłonu jest w stanie ON!
Nagłe odłączenie kabla akumulatora spowoduje, że cewka w obwodzie wygeneruje samoindukcyjną siłę elektromotoryczną, która z łatwością uszkodzi płytkę komputera lub czujnik.
3. Kod błędu nie może zostać usunięty przez usunięcie kabla akumulatora w dowolnym momencie.
W przypadku niektórych silników odłączenie kabla akumulatora może skasować aktualnie zapisane kody usterek, ale w niektórych silnikach po odłączeniu akumulatora zabezpieczenia antykradzieżowe i nawigacja zostaną zablokowane.Więc nie można go odciąć do woli.
4. Podczas wymiany baterii najpierw odłącz elektrodę ujemną, następnie odłącz elektrodę dodatnią i zainstaluj ją w odwrotny sposób.
Ponieważ wszystkie samochody są uziemieniem ujemnym, uziemienie ujemne może zapobiegać zakłóceniom elektromagnetycznym.Gdy podczas konserwacji pojazdu wymagana jest przerwa w zasilaniu, tak długo, jak ujemna faza akumulatora jest usunięta, nie jest łatwo spowodować zwarcie.
5. Podczas instalowania dodatniego i ujemnego kabla akumulatora należy je zainstalować na miejscu i dokręcić standardowym momentem obrotowym.
Konserwacja musi być ostrożna i ostrożna, a każde łącze musi być wykonane w jednym kroku, aby zapobiec nadmiernym awariom i powodować reklamacje klientów.
Parametry produktu:
|
nazwy produktów
|
Kabel akumulatora do rozrusznika z zaciskami i osłonami zacisków
|
|
Materiał
|
Drut: drut odporny na wysokie temperatury lub drut napromieniowany [QVR-105 ℃, AEX(F), STX, SGX];
Mieszek: Nylon (PA); Płaszcz przeciwpyłowy: kauczuk fluorowy, EPDM lub neopren; Taśma: tkanina bazowa lub taśma odporna na wysokie temperatury (szara); Zaciski: cynowane matowo;klipsy do baterii - miedziowane cynowane lub cynkowane, stop ołowiowo-cynowy; Rurka termokurczliwa: usieciowana poliolefina (PE), temperatura pracy ciągłej -55~125℃. |
|
Złącze
|
Dostępne są wszystkie rodzaje złączy
|
|
Kolor
|
Wszystkie kolory są dostępne
|
|
MOQ
|
Witamy Mała ilość, nawet 100 sztuk
|
|
Normy
|
Zgodnie ze standardami IPC/WHMA-620
|
|
Jakość
|
100% testowane przed dostawą, nigdy nie używaj fałszywych materiałów
|
